

座舱採全新的科技化设计,结合完整数位化科技,中控配置超大的10.25吋触控式萤幕,内建娱乐资讯系统,唯一的实体旋钮是空调系统,还有方向盘两侧的按键,此外,Korando也配备9.0吋全数位仪表板。而电动尾门、真皮内装和LED气氛灯则列为选配。
动力系统目前已确知1.6 升涡轮增压柴油引擎,是第一个动力选项,有可能是由Tivoli的 1.6升些柴油引擎升级而来,最大马力115p,最大扭力300牛顿米。除了e-XDi 涡轮增压柴油引擎,也新增一具 1.5 升涡轮增压汽油引擎,据悉2020年也将推出Korando EV电动版。
去年在日内瓦车展中,双龙推出 e-SIV 概念车,具有188hp最大马力,它搭载的锂离子电池的容量为61.5千瓦小时,这些数据和现代汽车Kona EV的电动系统相似,不过由于双龙从没有电动车的生产开发经验,外媒猜测有双龙电动车技术有可能从母公司的Mahindra & Mahindra 取得。
另外,值得一提的是2019年Korando内燃机车型将加入Aisni的6速手排变速箱。此外,在安全配备部分,安全车距警示、车道维持辅助系统、驾驶注意力警示系统、自动紧急煞车系统和ACC和自动定速巡航控制系统也都纳入配备表中。