韩国专精于柴油休旅的SSANG YONG，于2006年台北车展中，首次在台展出了新世代休旅Kyron，虽然未开始贩售，但是依旧受到消费者的热烈注意与关切。
继在车展中首度曝光后，AutoNet首席间谍再次于路上的拖板车中拍到Kyron的倩影，虽然Kyron早已在车展中现身过，但尚未正式上市，因此这辆于在拖板车上的Kyron，极有可能是总代理準备用来认证，或是给媒体试驾的车款。于2005年中上市的Kyron，是SSANG YONG融合SUV、Sports Car与4×4特长，以及新世代SAV（Sports Activity Vehilce）车体设计，所打造的全新休旅车，而Kyron命名的意涵为” Kai - Run”也就是”无限疾驰”之意，展现其强烈的运动风格。
而Kyron最大的卖点，在于搭载了全新的2.0升XDi第三代共轨直喷柴油引擎，可输出145hp/4000rpm最大马力，及31.6kgm/1800~2750rpm最大扭力，在以往与汽油引擎同排气量的柴油引擎，于马力输出上皆会略不如汽油引擎，但Kyron所搭载的全新世代引擎，不仅维持柴油引擎的高扭力表现，在马力的部分也达到一般2.0升汽油引擎的水準，可说是最强的SUV柴油引擎。
全新的Kyron预计于六月份开始接单，售价大约为150万左右，除了具有强劲的柴油引擎搭配四轮传动系统，并配置ARP (Active Rollover Protection) 动态防倾系统、HDC (Hill Descent Control) 陡坡缓降系统与ESP (Electronic Stability Program) 电子车身稳定系统等先进车辆动态辅助机制，在该价格带中，Kyron可说是最物超所值的新型态SUV优选！